Cum se rezolvă problema dacă apare o defecțiune a blocării în sistemul de refrigerare

Dacă există o defecțiune a unui blocaj în sistemul de refrigerare, cum să o rezolvi, este o problemă de care mulți utilizatori sunt îngrijorați, blocarea sistemului de refrigerare este în principal supapa de accelerație produce blocaj de ulei, blocaj de gheață sau blocaj murdar sau uscător de filtru murdar. Astăzi, vă voi prezenta în detaliu cauzele și soluțiile blocajelor sistemului.
1. Defecțiune a dopului de ulei
Cauza principală a dopului de ulei: este cauzată de uzura gravă a blocului cilindrilor compresorului sau de un joc excesiv de potrivire a cilindrului. Odată cu evacuarea compresorului, benzina este descărcată în condensator, iar apoi cu agentul frigorific în filtrul uscator, din cauza vâscozității mari a uleiului, blocată de desicantul din filtru, prea mult ulei la intrarea filtrului pentru a forma un blocaj, astfel încât agentul frigorific să nu poată circula normal.
În sistemul de refrigerare a rămas prea mult ulei de refrigerare, astfel încât efectul de refrigerare este afectat, sau chiar refrigerarea nu poate fi refrigerată, așa că uleiul de refrigerare din sistem trebuie îndepărtat.
Metoda de tratare a dopului de ulei: obturarea uleiului filtrului trebuie înlocuită cu un filtru nou și, în același timp, utilizați azot de înaltă presiune pentru a elimina o parte din uleiul de refrigerare acumulat în condensator, cel mai bine este să încălziți condensatorul cu un uscător de păr electric atunci când este introdus azot.
Apropo, principalul motiv pentru pelicula de ulei este că uleiul de lubrifiere care nu a fost separat de separatorul de ulei va intra în sistem și va curge cu agentul frigorific în conductă, formând un ciclu de ulei. Există încă o diferență fundamentală între pelicula de ulei și dopul de ulei.
1
Pericole ale peliculei de ulei:
Dacă pe suprafața schimbătorului de căldură este atașată o peliculă de ulei, temperatura de condensare va crește, iar temperatura de evaporare va scădea, rezultând un consum crescut de energie;
Când o peliculă de ulei de {{0}}.1mm este atașată la suprafața condensatorului, capacitatea de refrigerare a compresorului frigorific scade cu 16 la sută și consumul de energie electrică crește cu 12,4 la sută; Când pelicula de ulei din evaporator atinge 0,1 mm, temperatura de evaporare va scădea cu 2,5 grade, iar consumul de energie va crește cu 11 la sută.
Metoda de tratare a peliculei de ulei:
Utilizarea uleiului de înaltă eficiență poate reduce foarte mult cantitatea de ulei care intră în conducta sistemului;
Dacă sistemul are deja o peliculă de ulei, acesta poate fi spălat de mai multe ori cu azot până când nu există gaz de ceață.
2. Eșecul blocării gheții
Apariția eșecului de blocare a gheții se datorează în principal sistemului de refrigerare conține umiditate excesivă, cu circulația continuă a agentului frigorific, apa din sistemul de refrigerare este concentrată treptat la ieșirea supapei de accelerație, deoarece temperatura la ieșirea supapei de accelerație este cea mai scăzută, apa îngheață și crește treptat, într-o anumită măsură, tubul frigorific nu poate fi blocat, iar tubul frigorific nu poate circula complet.
Sursa principală de umiditate: umiditatea lăsată de componentele instalației frigorifice și de conductele de legătură din cauza uscării insuficiente;
Uleiul frigorific și agentul frigorific conțin mai mult decât cantitatea admisă de umiditate;
Instalarea nu este aspirată sau instalată incorect, rezultând umiditate;
Hârtia de izolație a motorului din compresor conține umiditate.
Manifestări de blocaj de gheață:
Fluxul de aer slăbește treptat și este intermitent;
Când blocajul este grav, sunetul fluxului de aer dispare, circulația agentului frigorific este întreruptă, iar condensatorul se răcește treptat;
Din cauza blocajului, presiunea de evacuare crește și zgomotul de funcționare a mașinii crește;
Nu există un flux de agent frigorific în evaporator, zona de înghețare devine treptat mai mică, iar efectul de refrigerare se înrăutățește;
După o perioadă de oprire, agentul frigorific este reprodus (cuburile de gheață reci încep să se topească)
Gemul de gheață formează o repetare periodică a unei treceri, a unui bloc și a altuia.
Tratamentul blocajului de gheață:
Eșecul blocării cu gheață a sistemului de refrigerare se datorează umidității excesive din sistem, astfel încât întregul sistem de refrigerare trebuie să fie uscat. Poate fi tratat în următoarele moduri:
Aspirați, înlocuiți filtrul uscator uscat și așteptați ca indicatorul de umiditate din vizorul sistemului de refrigerare să devină verde pentru a se califica;
Dacă sistemul are multă umiditate, spălați murdăria în secțiuni cu azot, înlocuiți filtrul, înlocuiți uleiul frigorific, înlocuiți agentul frigorific și aspirați până când indicatorul de umiditate din vizorul devine verde.
3. Eroare de conectare murdară
După ce sistemul de refrigerare este murdar, deoarece agentul frigorific nu poate fi circulat, compresorul funcționează continuu, evaporatorul nu este rece, condensatorul nu este fierbinte, carcasa compresorului nu este fierbinte și nu există niciun sunet de flux de aer în evaporator. Dacă există mai multe impurități în sistem, filtrul uscator va fi blocat treptat, iar ecranul de filtru al mecanismului de accelerație va fi blocat.
Principalele cauze ale blocajului murdar:
Praf, praf de metal în timpul construcției și instalării și stratul de oxid de pe suprafața peretelui interior care se desprinde în timpul sudării conductei;
În timpul prelucrării fiecărei piese, suprafețele interioare și exterioare nu sunt curățate, iar conducta nu este etanșată și praful intră în conductă;
Uleiul frigorific și agentul frigorific conțin impurități, pulbere desicantă de proastă calitate în filtru uscator;
Distanța dintre tubul capilar și ecranul filtrului din filtru uscat este prea apropiată și este ușor să provoace defecțiunea murdăriei.
Manifestări după blocaj murdar:
Dacă este parțial blocat, evaporatorul are o senzație de frig sau frig, dar nu îngheță;
Când atingeți suprafața exterioară a filtrului uscator și a supapei de accelerație, se simte foarte rece, există îngheț și chiar se va forma un strat de îngheț alb;
Evaporatorul nu este rece, condensatorul nu este fierbinte și carcasa compresorului nu este fierbinte.
Tratarea defecțiunilor de astupare murdară: dopurile murdare sunt, în general, în filtrul uscător, ecranul mecanismului de accelerație, filtrul de aspirație etc. Filtrul mecanismului de accelerație, filtrul de aspirație pot fi îndepărtate și curățate, iar filtrul uscator este în general înlocuit. După ce înlocuirea este finalizată, sistemul de refrigerare trebuie să fie scurs și aspirat.